Hito histórico para Vaca Muerta

Puerto Rosales cargó su primer buque Suezmax con crudo shale argentino.

Puerto Rosales concretó un nuevo paso estratégico en la consolidación de Argentina como jugador relevante en el mercado energético global. La terminal de Otamerica, tras una inversión de 600 millones de dólares, recibió por primera vez a un buque tipo Suezmax, que cargó 114.000 metros cúbicos de crudo proveniente de los yacimientos de Vaca Muerta, con destino a los Estados Unidos.

El protagonista de esta maniobra histórica es el Seaways Pecos, una embarcación de 274 metros de eslora y 48 metros de manga, operada por la naviera estadounidense International Seaways y bajo bandera de las Islas Marshall. La carga representa un récord logístico para Puerto Rosales, marcando el inicio de una nueva etapa en la operatoria portuaria nacional.

Un salto de escala para la exportación energética argentina

La operación en Otamerica se realizó bajo estrictos protocolos internacionales de seguridad, con la coordinación de Prefectura Naval Argentina, personal técnico, prácticos portuarios y organismos de control. Este buque tipo Suezmax es el primero de su clase en cargar crudo en esta terminal, habilitada recientemente con infraestructura de nivel internacional para potenciar la exportación directa sin trasbordos.

El impacto logístico es claro: mayor volumen en menor tiempo, menos traslados y menores costos, aumentando de forma directa la competitividad del petróleo argentino en los mercados globales.

Una terminal en expansión con visión estratégica

Desde su inauguración, el nuevo muelle de Otamerica ya lleva 12 operaciones de exportación concretadas desde el 28 de junio y se esperan al menos cuatro más antes de que finalice el mes de julio. Esto evidencia un ritmo creciente en las operaciones y el posicionamiento de Puerto Rosales como hub clave para el crudo de Vaca Muerta.

La infraestructura inaugurada contempla:

• Un muelle de 2.000 metros con dos posiciones operativas

• Estación de bombeo y subestación eléctrica propia

• Sistemas de automatización y seguridad internacional

• Un sistema de almacenamiento en expansión: el cuarto tanque de 50.000 m³ ya está en funcionamiento, y los tanques 5 y 6 estarán listos en agosto. La capacidad total ascenderá así a 780.000 m³.

Geopolítica, energía y federalismo productivo

Este movimiento portuario no solo representa una mejora técnica: es una jugada geopolítica de alto valor, que muestra la maduración de Vaca Muerta como recurso exportable, con impacto directo en las economías regionales y en la balanza energética del país.

La posibilidad de cargar grandes buques directamente desde el Atlántico argentino evita desvíos logísticos, mejora tiempos de entrega y refuerza el rol de Bahía Blanca y Coronel Rosales como actores estratégicos del nuevo mapa energético.

Conclusión: Vaca Muerta ya juega en primera

El hito alcanzado por Puerto Rosales y Otamerica es mucho más que una simple carga: es una señal concreta de que Vaca Muerta ya tiene salida al mundo a gran escala, y que la infraestructura empieza a acompañar el potencial productivo.

La consolidación de estos nodos logísticos es parte de la ecuación que permitirá a la Argentina no solo extraer más petróleo, sino venderlo mejor, más rápido y más lejos.