VMOS: avanza la construcción de la playa de tanques que cambiará la exportación de crudo desde la Patagonia

El megaproyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) en Punta Colorada da un paso decisivo con el montaje de seis tanques gigantes de almacenamiento que serán la antesala de la exportación directa de petróleo.

La obra de Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), uno de los proyectos más ambiciosos en la historia energética argentina, avanza en la costa rionegrina con el inicio del montaje de la planta de almacenamiento de crudo en Punta Colorada. Esta etapa, clave en el esquema de exportación proyectado, contempla la construcción de seis tanques de 120.000 metros cúbicos cada uno, capaces de acumular en conjunto unos 720 millones de litros de petróleo.

El cargamento con las 8.000 toneladas de acero necesarias para su armado llegó recientemente al país a través del puerto de San Antonio Este, marcando el inicio de una fase constructiva estratégica que demandará entre ocho y diez meses por unidad.

Un desafío técnico sin precedentes

El jefe de obra de almacenamiento, Alejandro Huinca, explicó que las tareas de montaje se desarrollan con precisión milimétrica, dada la magnitud de las estructuras y los estándares de seguridad exigidos. “Estamos frente a una obra de una escala única en el país. Cada tanque implica un trabajo de ingeniería y montaje que demanda experiencia, coordinación y mucha disciplina técnica”, destacó.

La firma Coripa S.A. tuvo un rol clave en la etapa de impermeabilización de los tanques TK-07 y TK-08, asegurando la protección de los materiales y la integridad de las bases antes del montaje final.

Actualmente, unas 400 personas trabajan de forma directa en el proyecto, aunque se estima que durante el pico de actividad —previsto para marzo o abril de 2026— el número de trabajadores se elevará a 1.500.

Punta Colorada, epicentro del nuevo polo energético

La playa de tanques se levanta en un área estratégica de Punta Colorada, donde también se desarrolla la terminal portuaria del VMOS, punto de salida del crudo que proviene de la formación Vaca Muerta. Este complejo permitirá cargar buques de gran porte a través de una monoboya ubicada mar adentro, cuya instalación está programada para septiembre de 2026.

Durante una reciente recorrida por las obras, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, destacó el impacto económico y social que genera el proyecto en la región. “VMOS no sólo cambia la matriz productiva de la provincia, sino que transforma la vida de cientos de familias que ahora pueden crecer en su tierra”, afirmó.

Además, subrayó el cumplimiento de la Ley Provincial 80/20, que garantiza que el 80% del personal empleado en obras estratégicas sea rionegrino. “Este es el proyecto provincial más importante de nuestra historia, y consolida a Río Negro como una provincia confiable y exportadora de energía”, señaló.

Un antes y un después para la industria

Por su parte, Gustavo Chaab, gerente general de VMOS, destacó la magnitud de la inversión y su relevancia estratégica para la Argentina. “Estamos frente al proyecto privado más grande en ejecución en el país. Es una obra que redefine la logística energética nacional y nos permite mirar al mundo como exportadores de crudo desde Vaca Muerta”, explicó durante su participación en la Argentina Oil & Gas 2025 (AOG).

El ejecutivo precisó que VMOS abarca tanto el oleoducto principal, que transportará el petróleo desde Neuquén hasta la costa rionegrina, como la terminal marítima y las instalaciones de almacenamiento en Punta Colorada. Además, confirmó que se encuentran en proceso de adjudicación los contratos para la obra marina, componente fundamental del sistema exportador.

Hacia una nueva etapa energética

Con un avance sostenido y una coordinación logística de gran escala, VMOS se consolida como la infraestructura que unirá Vaca Muerta con los mercados internacionales. Su ejecución no sólo representa una transformación en la capacidad exportadora del país, sino también en el modelo de integración entre provincias productoras y portuarias.

La magnitud del proyecto, su impacto regional y su proyección hacia 2030 lo ubican como uno de los pilares del futuro energético argentino, en un contexto donde la eficiencia, la previsibilidad y la inversión privada marcan el ritmo del desarrollo.