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Tasa vial: financiamiento clave para los municipios neuquinos

La implementación de la tasa vial, un gravamen aplicado al precio del combustible, se ha convertido en una fuente significativa de ingresos para municipios en Neuquén.

Tasa vial: financiamiento clave para los municipios neuquinos

La implementación de la tasa vial, un gravamen aplicado al precio del combustible, se ha convertido en una fuente significativa de ingresos para municipios en Neuquén.

La implementación de la tasa vial, un gravamen aplicado al precio del combustible, se ha convertido en una fuente significativa de ingresos para municipios en Neuquén, permitiéndoles financiar infraestructura vial y el transporte público. Aunque polémica y resistida por sectores locales, esta medida parece consolidarse como una herramienta clave de recaudación.

Recaudación en cifras

En Plottier, el intendente Luis Bertolini informó que el municipio recauda aproximadamente 100 millones de pesos mensuales gracias a esta tasa. Además, proyecta un incremento durante los meses de verano debido al turismo y el mayor consumo de combustible.

Destino de los fondos

Bertolini aseguró que los recursos se están destinando principalmente a:

  • Pavimentación de calles troncales: Se han completado obras en calles como Godoy, Laínez, Realicó y próximamente en Belice, las cuales son clave para el transporte público.
  • Mantenimiento del transporte urbano: Ante la falta de subsidios provinciales y nacionales, la tasa vial ha sido esencial para sostener y mejorar este servicio.

El intendente subrayó que estas obras no solo benefician a los vecinos, sino que también mejoran las condiciones para empresas de transporte que operan en la localidad.

Vigencia en 2025

Aunque la tasa vial tiene una vigencia limitada por ordenanza, Bertolini adelantó que seguirá en 2025 debido a la "emergencia en transporte". Según el funcionario, esta medida ha sido fundamental para financiar obras y mantener el servicio sin depender de subsidios externos.

Controversias

La tasa vial ha generado debates intensos en los concejos deliberantes y resistencia de comerciantes, productores y vecinos. Sin embargo, los intendentes la defienden como una solución viable frente a los recortes de aportes nacionales.

Diferenciación de otros gravámenes

Bertolini destacó que la tasa vial, incluida directamente en el precio del combustible, no está siendo objetada por el Gobierno Nacional, a diferencia de otros gravámenes vinculados a servicios como la energía eléctrica.

Impacto regional

Otros municipios como Centenario, Plottier, San Martín de los Andes y Junín de los Andes también han implementado esta tasa, subrayando su importancia como herramienta de financiamiento para infraestructura y servicios locales.

La tasa vial refleja la creatividad de los municipios para generar recursos ante la falta de apoyo externo, pero plantea desafíos en términos de aceptación social y transparencia en el uso de los fondos.

Fuente: VMO

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