Paro de Camioneros en Vaca Muerta: tensión en cuatro operadoras por la crisis de NRG

El gremio rionegrino, con apoyo de Neuquén, inició piquetes por tiempo indeterminado. Reclaman salarios adeudados de NRG y apuntan contra operadoras como responsables solidarias.

Por Redacción VacaMuertaOnline

El Sindicato de Camioneros de Río Negro, con el respaldo de su par de Neuquén, inició este miércoles una medida de fuerza por tiempo indeterminado en cuatro áreas clave de Vaca Muerta, en reclamo por los salarios adeudados a trabajadores de NRG Argentina, la principal proveedora de arenas para fracking en la cuenca, que se encuentra en convocatoria de acreedores y en crisis financiera.

Los piquetes se concentran en las entradas a los yacimientos operados por Tecpetrol, Shell, Total y Phoenix, a quienes el gremio señala como “responsables solidarios” por la situación de más de 250 familias que llevan dos meses y medio sin cobrar.

“Esto no da para más”

El conflicto, que ya había tenido episodios previos en Fortín de Piedra, escaló esta semana tras el fracaso de las negociaciones en la subsecretaría de Trabajo de Neuquén. El secretario adjunto del sindicato, Darío Surber, confirmó en declaraciones radiales que “la medida es por tiempo indeterminado”, y que el gremio aplica el artículo 30 de la Ley de Contrato de Trabajo (LCT), que establece la responsabilidad solidaria de las empresas principales frente a incumplimientos de sus contratistas o subcontratistas.

“Hay 250 familias de camioneros en situación desesperante. No se puede trabajar sin cobrar. NRG dice que no tiene cómo pagar porque las operadoras no cumplen con sus pagos. Entonces, si todos miran para otro lado, los que pagamos el precio somos los trabajadores”, sostuvo Surber.

En el ingreso a Fortín de Piedra, operado por Tecpetrol, se encuentra también Gendarmería Nacional, en un contexto de creciente tensión sindical-empresarial.

La caída de NRG: de proveedor clave a colapso financiero

La firma NRG Argentina, liderada por César Guercio, está en convocatoria de acreedores, tras una fuerte caída económica registrada desde mediados de 2023. La compañía, con base en Allen, Río Negro, fue un actor protagónico en la provisión de arena para el fracking en Vaca Muerta, y llegó a instalar una terminal de arenas en Añelo, además de operar transporte y logística propia.

Sin embargo, desde noviembre del año pasado inició recortes de personal en diferentes áreas, y hoy mantiene una deuda multimillonaria con trabajadores y el sistema previsional.

Según su presentación ante la Justicia Comercial de la Ciudad de Buenos Aires, NRG declaró un patrimonio neto negativo de $60.000 millones, con pasivos por $710.000 millones y activos por $650.000 millones.

Entre las deudas más sensibles figuran:

• $4.514 millones en cargas sociales

• $1.419 millones en sueldos impagos

• Un total de $7.866 millones en “Remuneraciones y cargas sociales”

Efecto dominó: tensión en toda la cadena de Vaca Muerta

La situación de NRG y la falta de pagos generan un efecto cascada que golpea a empresas de transporte, logística, servicios y mantenimiento. El paro de Camioneros refleja no sólo el malestar sindical, sino también una fractura creciente en la cadena de pagos de la industria energética, en un contexto de incertidumbre económica y retracción de inversiones.

Desde el gremio apuntan a las operadoras por desentenderse de sus contratistas, a pesar de que el suministro de arena es una parte esencial del proceso de estimulación hidráulica (fracking). “La actividad sigue, pero la precarización avanza”, denuncian.

¿Y ahora?

Con bloqueos activos en cuatro áreas estratégicas de Vaca Muerta, un paro por tiempo indeterminado y una empresa clave en convocatoria, la crisis ya trasciende el conflicto laboral y pone en cuestión la sostenibilidad del modelo productivo en la región.

Mientras el Gobierno Nacional y las operadoras evitan pronunciamientos públicos, los trabajadores siguen sin cobrar y los gremios endurecen su postura. El conflicto aún no tocó fondo, y se esperan definiciones urgentes en las próximas horas para evitar una parálisis generalizada de la actividad.